Kolej krzesełkowa na Chełm to niezwykle interesująca atrakcja, która przyciąga wielu miłośników sportów zimowych oraz turystyki górskiej. To jedna z niewielu kolei krzesełkowych z 1-osobowymi krzesełkami, mająca swoje korzenie w okolicach Myślenic. Jej trasa prowadzi Zarabie na szczyt Chełmu, który znajduje się w Paśmie Lubomira i Łysiny.
Obiekt ten funkcjonuje w ramach Stacji Narciarskiej Zarabie Sport, mieszczącej się w Myślenicach. Operatorem kolei jest Stacja Narciarska Myślenice, która dba o jej sprawne działanie i bezpieczeństwo użytkowników.
Dzięki swojemu położeniu oraz pięknym widokom, kolej krzesełkowa na Chełm staje się ulubionym miejscem nie tylko narciarzy, ale także osób pragnących podziwiać malownicze górskie krajobrazy.
Historia
Historia kolei krzesełkowej na Chełmie sięga lat 80-tych XX wieku. Pierwsza kolej została uruchomiona 31 stycznia 1989 roku, a jej budowa trwała dziesięć miesięcy. Realizatorem tego projektu było przedsiębiorstwo krakowskie „Mostostal”, które z powodzeniem zrealizowało inwestycję, przekazując ją oficjalnie do eksploatacji 23 lutego 1989 roku.
Długość trasy, którą pokonują krzesełka, to ponad 2 kilometry, a czas przejazdu wynosi od 18 do 20 minut. Różnica wzniesień na trasie to 305 metrów, co czyni ten szlak atrakcyjnym dla miłośników sportów górskich.
W okresie do 2010 roku góra Chełm cieszyła się status nieformalnego centrum downhillu w Polsce. W Myślenicach odbyły się prestiżowe wydarzenia, takie jak Puchar Polski w tej dyscyplinie sportu. Jednak po ponad dwuletniej przerwie, kolej wznowiła swoją działalność w 2011 roku, ponownie otwierając możliwości dla turystów i entuzjastów sportów górskich.
Dane techniczne kolei 1-osobowej
W poniższych informacjach przedstawione są szczegółowe dane techniczne dotyczące kolej krzesełkowej na Chełm, która stanowi jedno z istotnych udogodnień w ośrodku sportowym.
| Kolej krzesełkowa | na Chełm |
|---|---|
| Długość trasy [m] | 2029 |
| Wysokość stacji dolnej [m n.p.m.] | 304,5 |
| Wysokość stacji górnej [m n.p.m.] | 610,0 |
| Różnica w wysokości [m] | 305,5 |
| Liczba podpór trasowych | 23 |
| Rodzaj krzesełek | 1-osobowe |
| Ilość krzesełek | 254 |
| Przewozowość [osób na godzinę] | 460 |
W roku 2006 zainaugurowano działalność kolei krzesełkowej „Chełm K2”, która została wyposażona w nowoczesne, czteroosobowe krzesełka. Jej konstrukcja, zaprojektowana przez firmę Doppelmayr, ma długość 770 metrów.
Ośrodek narciarski Chełm zapewnia również szereg dodatków, takich jak:
- Dwóch oświetlonych, naśnieżanych i ratrakowanych tras o długościach 850 m i 1100 m,
- Wyciąg talerzykowy,
- Szkołę narciarsko-snowboardową oraz wypożyczalnie sprzętu.
Aktualnym właścicielem ośrodka, zgodnie z danymi z 2019 roku, jest Myślenice Sport Arena sp. z o.o.
Przypisy
- a b „Gazeta Myślenicka” 6/2019
- Marek Baran: Koleje linowe i wyciągi narciarskie w Polsce. Historia i dzień dzisiejszy. Łódź: Księży Młyn Dom Wydawniczy Michał Koliński, 2010 r., s. 122. ISBN 978-83-7729-036-1.
- ajot: Kolej linowa na Chełm k. Myślenic, w: "Wierchy" R. 57 (1988-1991), s. 241
Pozostałe obiekty w kategorii "Inne obiekty":
Tele-Fonika Kable | Lądowisko Myślenice | Muzeum Niepodległości w Myślenicach | Ziębówka (dopływ Raby) | Osiedle Tysiąclecia (Myślenice) | Rezerwat przyrody Zamczysko nad Rabą | Dom Wycieczkowy PTTK „Na Zarabiu” w Myślenicach | Dalin Myślenice (piłka siatkowa) | I Liceum Ogólnokształcące im. Tadeusza Kościuszki w MyślenicachOceń: Kolej krzesełkowa na Chełm